{"id":152670,"date":"2021-07-29T09:30:37","date_gmt":"2021-07-29T12:30:37","guid":{"rendered":"https:\/\/trgsolutions.lat\/?p=152670"},"modified":"2021-07-29T09:30:37","modified_gmt":"2021-07-29T12:30:37","slug":"robots-de-sorting-para-manejo-de-equipaje-en-aeropuertos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trgsolutions.lat\/en\/robots-de-sorting-para-manejo-de-equipaje-en-aeropuertos\/","title":{"rendered":"Robots de Sorting para manejo de equipaje en aeropuertos"},"content":{"rendered":"

Manejo de equipaje: \u00bfC\u00f3mo puede la automatizaci\u00f3n y los robots m\u00f3viles aut\u00f3nomos ayudar a resolver los grandes desaf\u00edos?<\/h3>\n

El numero de equipajes perdidos continua siendo un tal\u00f3n de Aquiles de la industria de la aviaci\u00f3n. Este tiene un costo estimado de 3 billones de d\u00f3lares anuales antes de la pandemia por Covid-19. \u00a0Mientras que las aerol\u00edneas entregan el equipaje a tiempo al 98% de los pasajeros, el 2% restante continua siendo una molestia para los pasajeros y las aerol\u00edneas. De hecho, 80 de los principales aeropuertos representan el 80% \u00a0del equipaje extraviado del mundo.<\/p>\n

\u00bfEn que consiste el proceso de manejo de equipajes?<\/h4>\n

Antes de entrar en detalles de los desaf\u00edos en el manejo del equipaje, es \u00fatil comprender en que consiste exactamente este proceso.\u00a0 En pocas palabras, el manejo del equipaje es el proceso de transportar el equipaje de los pasajeros desde el mostrador de check-in en el aeropuerto de salida, al almac\u00e9n de cargo del avi\u00f3n y luego al punto de recoleccion en el aeropuerto de llegada. Sin embargo, en realidad, este proceso requiere de una coordinaci\u00f3n precisa de muchas actividades y puede ser extremadamente complicado de realizar.<\/p>\n

Desaf\u00edos en el manejo de equipajes<\/h4>\n

\u00bfDonde entra el desaf\u00edo en el manejo de equipajes? En la enorme cantidad de equipaje, que debido a la alta frecuencia de transbordos y vuelos de conexi\u00f3n, introduce un problema de clasificaci\u00f3n de estos. \u00a0El gran volumen de equipaje manipulado aumenta el riesgo de congesti\u00f3n, errores de ruta y problemas de control. Es posible que el equipaje no sea clasificado en el carrito de destino para ir a su ruta\u00a0 correcta y como resultado, un cause un retraso. Adem\u00e1s, el problema proviene del aeropuerto de origen, que a menudo puede ser aeropuertos m\u00e1s peque\u00f1os que no poseen terminales o aerol\u00edneas dedicadas. Aqu\u00ed, todas las maletas pasan por un sistema de uso com\u00fan y existe un mayor riesgo de que no se coloquen en el vuelo correcto, contribuyendo as\u00ed a un mal manejo del equipaje.
\nAparte de los altos costos que est\u00e1n relacionados con el problema del equipaje mal manejado, los pasajeros tambi\u00e9n perciben el manejo del equipaje como un factor importante en la calidad de los aeropuertos y las aerol\u00edneas.\u00a0 Con una competencia cada vez mayor en la industria de aviaci\u00f3n, esto trae consigo una presi\u00f3n para mejorar el proceso de manejo de equipajes. Es por eso que muchos aeropuertos han comenzado a invertir en sistemas automatizados para el manejo de equipaje.
\nUn ejemplo de esto es el aeropuerto Dallas Fort Worth, que recientemente implemento robots moviles autonomos (AMR) para realizar las tareas de transferencias de equipajes de viajeros internacionales, desde el check-in hasta la cinta transportadora de equipajes. Esto dio como resultado un proceso mas fluido y automatizado\u00a0 con un aumento significativo en la eficiencia y productividad.<\/p>\n

El potencial de la automatizaci\u00f3n en el manejo de equipaje<\/h4>\n

Los robots Geek+ S100C pueden ser aplicables en escenarios de manejo de equipajes. Especialemente en estaciones de clasificacion donde el equipaje es dividido, tomando en cuenta el destino y luego cargado en los aviones. Impulsados por algoritmos robustos, estos robots moviles pueden ayudar a los aeropuertos a lograr una maxima eficiencia y precision operacional mientras que reducen los errores manuales\u00a0 y los problemas de equipajes perdidos o retrasados.
\nAdem\u00e1s, estos robots cuentan con una alta carga \u00fatil de 100 kg cada uno y, por lo tanto, son extremadamente competentes en el transporte de equipaje pesado. Esto es palpable en el caso de EMS en Wuhan, que implement\u00f3 robots de clasificaci\u00f3n GeekPlus para manejar paquetes voluminosos. El sistema de sorting (clasificaci\u00f3n) est\u00e1 construido en una plataforma de acero de dos niveles donde se colocan cientos de bolsas de correo o contenedores en la planta baja. Una flota de robots m\u00f3viles recorre el piso superior y deja los paquetes en las ranuras correspondientes que est\u00e1n conectadas a la bolsa de correo. A partir de entonces, los robots m\u00f3viles de la planta baja transportar\u00e1n las bolsas de correo completamente cargadas al puerto de destino correspondiente.
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\"Sorting
Robots Geek+ implementados en Wuhan<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Sistema
El sistema de sorting fue construido en una plataforma de acero de dos niveles<\/figcaption><\/figure>
\n
\"\"
El robot deja los paquetes en las ranuras correspondientes<\/figcaption><\/figure>
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\"Manejo
Los AMR en la planta baja transportan las bolsas de correo completamente cargadas al puerto de destino correspondiente<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

El futuro<\/h4>\n

El potencial transformativo que trae la automatizaci\u00f3n en la industria de la aviaci\u00f3n, particularmente en el sistema de manejo de equipaje es indiscutible. Ya sea en la optimizaci\u00f3n de la cadena de proceso general, evitando cuellos de botella o suavizando picos en el volumen de equipaje. Dada la ineficacia de los sistemas existentes y la creciente demanda de mejores aeropuertos y aerol\u00edneas, puede que no pase mucho tiempo antes de que los robots se conviertan en una parte esencial de nuestros viajes a\u00e9reos.
\nFuente:<\/strong>\u00a0 https:\/\/blog.geekplus.com\/en\/robotics-blog\/automated-baggage-handling-in-airport-0<\/a><\/p>\n

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